車のサイズを比較ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- vs C-HR HYBRID G 2016- :mobile

車のサイズを比較

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルと、CHR HYBRID G を比較

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルの方が 60.5cmも長く、1080kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 24745

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

C-HR HYBRID G 2016- 20542

サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルの方が 60.5cmも長く、1080kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4965mm	1990mm	1925mm
B	4360mm	1795mm	1550mm
差	+605mm	+195mm	+375mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2560kg	5.9m	kWh
B	1480kg	5.2m	1.31kWh
差	+1080kg	+0.7m	-1.31kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	621L	kWh	km
B	318L	1.31kWh	km
差	+303L	-1.31kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	800万円	9.7km/L
B	304万円	0km/L
差	+496万円	+9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルのトータル出力が 227kW(309PS)となって、CHR HYBRID G よりも102kW(139PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	227kW(309PS)	700Nm	3345cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	+155kW	+558Nm	+1548cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	53kW	163Nm
差	-53kW	-163Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.31kWh	km	sec
差	-1.31kWh	+0km	+0sec

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・

トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。

正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-