車のサイズを比較ハイラックスローグ 2022- vs レネゲード 4xe 2020- :mobile

車のサイズを比較

ハイラックスローグと、レネゲード 4xe を比較

ハイラックスローグの方が 107cmも長く、320kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ハイラックスローグ 2022- 17585

＜車選択　2台目＞

ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020- 15462

サイズ比較
ハイラックスローグの方が 107cmも長く、320kgも重い

A : ハイラックスローグ 2022-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5325mm	1855mm	1865mm
B	4255mm	1805mm	1695mm
差	+1070mm	+50mm	+170mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2110kg	m	kWh
B	1790kg	5.5m	11kWh
差	+320kg	-5.5m	-11kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	330L	11kWh	48km
差	-330L	-11kWh	-48km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	498万円	0km/L
差	-498万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックスローグのトータル出力が 150kW(204PS)となって、レネゲード 4xe よりも10kW(14PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	150kW(204PS)	500Nm	2753cc
B	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
差	+54kW	+230Nm	+1422cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	44kW	250Nm
差	-44kW	-250Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	11kWh	48km	7.5sec
差	-11kWh	-48km	-7.5sec

トヨタハイラックスローグ 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックスローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化したワイドトラックオーバーフェンダーとマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！

ジープレネゲード 4xe 2020-
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

トヨタハイラックスローグ 2022-