車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs ハイラックス X 2020- :mobile

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、ハイラックス X を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 140cmも短く、1140kgも軽い

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トヨタ

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ヤリスハイブリッド G 2020- 24438

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ハイラックス X 2020- 24149

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 140cmも短く、1140kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : ハイラックス X 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	5340mm	1855mm	1800mm
差	-1400mm	-160mm	-300mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	940kg	4.8m	kWh
B	2080kg	6.4m	kWh
差	-1140kg	-1.6m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	270L	kWh	km
B	L	kWh	km
差	+270L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ハイラックス X よりも16kW(22PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	110kW(150PS)	400Nm	2393cc
差	-43kW	-280Nm	-903cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	59kW	141Nm
B	kW	Nm
差	+59kW	+141Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

トヨタハイラックス X 2020-
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-