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ヤリス ハイブリッド G と、ライズ G を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 5.5cmだけ短く、30kg軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 23029

<車選択 2台目>

トヨタ

ライズ G 2019- 25062





サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 5.5cmだけ短く、30kg軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : ライズ G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
-55mm +0mm -120mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 940kg 4.8m kWh
B 970kg 5m kWh
-30kg -0.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 270L kWh km
B 449L kWh km
-179L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 189万円 0km/L
+24万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ライズ G よりも54kW(73PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 72kW(98PS)140Nm996cc
-5kW-20Nm+494cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 59kW 141Nm
B kW Nm
+59kW +141Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。



テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




トヨタ ライズ G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。



薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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