車のサイズを比較
GLB 250 4MATIC Sports と、WRX S4 GTH を比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 3.6cmだけ短く、170kgも重い
<車選択 1台目>
ベンツ
GLB 250 4MATIC Sports 2019-
<車選択 2台目>
スバル
WRX S4 GT-H 2021-
サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 3.6cmだけ短く、170kgも重い
A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4634mm | 1834mm | 1659mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
差 | -36mm | +9mm | +194mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 5.5m | kWh |
B | 1590kg | 5.6m | kWh |
差 | +170kg | -0.1m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 570L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
差 | +570L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 696万円 | 0km/L | |
B | 400万円 | 0km/L | |
差 | +296万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、GLB 250 4MATIC Sports の方が 37kW(50PS)出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 165kW(224PS) | 350Nm | 1991cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
差 | -37kW | -25Nm | -396cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2(モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2) を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
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