車のサイズを比較
センチュリー セダン と、クラウン スポーツ SPORT Z を比較
センチュリー セダン の方が 61.5cmも長く、835kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
＜車選択 2台目＞
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
サイズ比較
センチュリー セダン の方が 61.5cmも長く、835kgも重い
A : センチュリー セダン 2018
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| 差 | +615mm | +50mm | -55mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 1810kg | 5.4m | kWh |
| 差 | +835kg | +0.5m | +2kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +484L | +2kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2008万円 | 13.6km/L | |
| B | 590万円 | 21.3km/L | |
| 差 | +1418万円 | -7.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 143kW(194PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | +143kW | +289Nm | +2481cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +2kWh | +0km | +0sec |
トヨタ センチュリー セダン 2018
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
トヨタ センチュリー セダン 2018
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