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CROWN CROSSOVER G vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15791

<Zweite Fahrzeugauswahl>

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11699








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
Unterschied +220mm -60mm -120mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1770kg m kWh
B 2160kg 5.7m 12kWh
Unterschied -390kg -5.7m -12kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 450L kWh km
B 505L 12kWh 40km
Unterschied -55L -12kWh -40km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied -96kW-180Nm+519cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh 40km sec
Unterschied -12kWh -40km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste von Google genehmigte Auto von Volvo. Indem sie das Betriebssystem des Autos zu Google machen, können Benutzer selbst die Software des Autos aktualisieren. Sie können über die standardmäßig in Ihrem Fahrzeug installierte Kommunikationsausrüstung auf das Internet zugreifen. Natürlich können Sie Google Maps verwenden, aber Sie können auch verschiedene Apps wie Spotify verwenden. Es gibt noch wenige Apps, die verwendet werden können, aber es wird erwartet, dass sie in Zukunft zunehmen werden.
Selbst für Google ist es der erste Versuch als Betriebssystem für ein Auto, daher werde ich das Gefühl nicht los, dass ich den juckenden Ort noch nicht erreicht habe. Ich würde gerne erwarten, dass es in Zukunft als Betriebssystem für Autos verfeinert wird, während die Unterstützung für andere Sprachen voranschreitet.










TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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