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CROWN CROSSOVER G vs Polestar 2




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15436

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Polestar

Polestar 2 2019- 51467








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Polestar 2 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
Unterschied +323mm +40mm +62mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1770kg m kWh
B 2198kg m 78kWh
Unterschied -428kg +0m -78kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 450L kWh km
B 440L 78kWh 470km
Unterschied +10L -78kWh -470km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 300kW 660Nm
Unterschied -300kW -660Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
Unterschied -78kWh -470km -4.7sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















Polestar Polestar 2 2019-
Website des Autoherstellers
Der erste EV von Volvos Premium-EV-Marke. Das Infotainment-System, das einen größeren Bildschirm als der XC40 hat, lässt uns die Zukunft vor uns spüren.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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