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PRIUS Z vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

PRIUS Z 2023- 14093

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22034








A : PRIUS Z 2023-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1780mm 1430mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +30mm -40mm -150mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1420kg 5.4m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied -50kg -0.1m -1.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 358L kWh km
B L 1.2kWh km
Unterschied +358L -1.2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 112kW(152PS)188Nm1986cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +43kW+40Nm+389cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec


TOYOTA PRIUS Z 2023-
Website des Autoherstellers
Der Hybrid-Prius, die Hauptkraft von Toyota, wurde als sportliches Auto wiedergeboren.
Wie weit können wir in einer Welt, die von Elektrofahrzeugen besessen ist, an die Pracht von Hybriden appellieren? ! Ich bin sehr besorgt.






















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


TOYOTA PRIUS Z 2023-

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