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Q3 35 TFSI vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

Audi

Q3 35 TFSI 2019- 20371

＜Seconda selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22757








A : Q3 35 TFSI 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4490mm 1840mm 1610mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza -80mm +20mm +30mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1530kg 5.4m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
differenza +60kg -0.1m -1.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 530L kWh km
B L 1.2kWh km
differenza +530L -1.2kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 110kW(150PS)250Nm-
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza +41kW+102Nm-



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec


Audi Q3 35 TFSI 2019-
Sito web del produttore di automobili
SUV più piccolo di Audi. Lo spazio abitativo è diventato sempre più ampio. Con uno stile sportivo, sono stati migliorati i sistemi avanzati di assistenza alla guida.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


Audi Q3 35 TFSI 2019-

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