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マカン と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


マカン の方が 33.5cmも短く、125kgも軽い

<車選択 1台目>

ポルシェ

マカン 2014- 54916

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13787





サイズ比較
マカン の方が 33.5cmも短く、125kgも軽い

A : マカン 2014-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-335mm +33mm +144mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1865kg 5.98m kWh
B 1990kg 6m kWh
-125kg -0.02m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L kWh km
B 414L kWh km
+86L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 724万円 0km/L
+13万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マカン のトータル出力が 185kW(252PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも135kW(184PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
-46kW-1Nm-1487cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 89kW 294Nm
-89kW -294Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ポルシェ マカン 2014-
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!



最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。




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