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ID.3 Pro S と、RX450h AWD を比較


ID.3 Pro S の方が 62.8cmも短く、166kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32910

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 24008





サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 62.8cmも短く、166kgも軽い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -628mm -86mm -142mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1934kg m 82kWh
B 2100kg 5.9m 1.9kWh
差 -166kg -5.9m +80.1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 549km
B 553L 1.9kWh km
差 -553L +80.1kWh +549km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、RX450h AWD よりも216kW(294PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 193kW(262PS)335Nm-
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 150kW 310Nm
B 173kW 474Nm
差 -23kW -164Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 1.9kWh km sec
差 +80.1kWh +549km +7.9sec


フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。


レクサス RX450h AWD 2015-
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。



さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。



白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。



RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。



２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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