車のサイズを比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 73.7cmも短く、1000kgも軽い
<車選択 1台目>
ミニ
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
<車選択 2台目>
ランドローバー
レンジローバー PHEV SE P440e
サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 73.7cmも短く、1000kgも軽い
A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : レンジローバー PHEV SE P440e
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
B | 5052mm | 0mm | 1870mm |
差 | -737mm | +1820mm | -275mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 5.4m | 10kWh |
B | 2770kg | 5.7m | 38kWh |
差 | -1000kg | -0.3m | -28kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 405L | 10kWh | km |
B | 818L | 38kWh | 100km |
差 | -413L | -28kWh | -100km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 508万円 | 0km/L | |
B | 1761万円 | km/L | |
差 | -1253万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、レンジローバー PHEV SE P440eよりも100kW(136PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
B | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
差 | -165kW | -280Nm | -1498cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | 65kW | 165Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +65kW | +165Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 10kWh | km | sec |
B | 38kWh | 100km | 6.8sec |
差 | -28kWh | -100km | -6.8sec |
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
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mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。
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ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
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