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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 27cm短く、250kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16817

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27884





サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 27cm短く、250kgも重い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
-270mm +180mm -165mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1810kg 5.7m 11kWh
B 1560kg 5.5m 0.94kWh
+250kg +0.2m +10.06kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 11kWh km
B 281L 0.94kWh 2km
-281L +10.06kWh -2km

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 321万円 0km/L
+328万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 59kW(80PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
+59kW+123Nm-321cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
+10.06kWh -2km +0sec


ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・










トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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