車のサイズを比較


CHR HYBRID G と、X1 sDrive18i を比較


CHR HYBRID G の方が 9.5cmだけ短く、40kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 19626

＜車選択　2台目＞

BMW

X1 sDrive18i 2015- 16246





サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 9.5cmだけ短く、40kg軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : X1 sDrive18i 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4455mm 1820mm 1610mm
差 -95mm -25mm -60mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1480kg 5.2m 1.31kWh
B 1520kg 5.4m kWh
差 -40kg -0.2m +1.31kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 318L 1.31kWh km
B 505L kWh km
差 -187L +1.31kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 440万円 0km/L
差 -136万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、X1 sDrive18i よりも22kW(30PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 103kW(140PS)220Nm1498cc
差 -31kW-78Nm+299cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 53kW 163Nm
B kW Nm
差 +53kW +163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.31kWh +0km +0sec


トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。



正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




BMW X1 sDrive18i 2015-
車メーカーWEBサイト

トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

>>車のサイズを比較


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top