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bZ4X Z 4WD と、ハリアー PHEV を比較


bZ4X Z 4WD の方が 5cmだけ短く、60kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 13035

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13239





サイズ比較
bZ4X Z 4WD の方が 5cmだけ短く、60kg重い

A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 -50mm +5mm -10mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2010kg 5.6m 71kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
差 +60kg -0.1m +52.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 470L 71kWh 540km
B L 18.1kWh km
差 +470L +52.9kWh +540km

車種名 価格 WLTC燃費
A 650万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +650万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 540km sec
B 18.1kWh km sec
差 +52.9kWh +540km +0sec


トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・


トヨタ ハリアー PHEV 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。



ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。

トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-

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