車のサイズを比較
ランドクルーザー70 バン と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較
ランドクルーザー70 バン の方が 54.5cmも長く、780kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ランドクルーザー70 バン 2014-
＜車選択 2台目＞
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
サイズ比較
ランドクルーザー70 バン の方が 54.5cmも長く、780kgも重い
A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4810mm | 1870mm | 1920mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| 差 | +545mm | +175mm | +210mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2120kg | 6.3m | kWh |
| B | 1340kg | 5.2m | 1kWh |
| 差 | +780kg | +1.1m | -1kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 1kWh | km |
| 差 | +0L | -1kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 360万円 | km/L | |
| B | 265万円 | 20.9km/L | |
| 差 | +95万円 | -20.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー70 バン の方が 89kW(121PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 170kW(231PS) | 360Nm | 3955cc |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| 差 | +89kW | +226Nm | +2459cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | -1kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフロードカー。ランドクルーザーとしては小型で、より、オフロード性能が高い。1984年に販売が開始されて、2004年に一度終了したが、2014年から2015年まで、一時再販された。そして2023年に一部手直しを受けて、また再販されることになった、超長寿命モデル。
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014-
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