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ノート epower X と、ID.4 を比較


ノート epower X の方が 52.5cmも短く、730kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート e-power X 2017- 18914

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 24441





サイズ比較
ノート epower X の方が 52.5cmも短く、730kgも軽い

A : ノート e-power X 2017-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
-525mm -205mm -80mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1220kg 5.2m 1.5kWh
B 1950kg m 82kWh
-730kg +5.2m -80.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1.5kWh km
B L 82kWh 500km
+0L -80.5kWh -500km

車種名 価格 WLTC燃費
A 205万円 0km/L
B 万円 0km/L
+205万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 80kW 254Nm
B kW Nm
+80kW +254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B 82kWh 500km sec
-80.5kWh -500km +0sec


日産 ノート e-power X 2017-
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。




日産 ノート e-power X 2017-

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