車のサイズを比較
ミラージュ と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較
ミラージュ の方が 105.5cmも短く、790kgも軽い
＜車選択 1台目＞
三菱
ミラージュ 2012-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
サイズ比較
ミラージュ の方が 105.5cmも短く、790kgも軽い
A : ミラージュ 2012-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3855mm | 1665mm | 1505mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| 差 | -1055mm | -135mm | +50mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 900kg | 4.6m | kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| 差 | -790kg | -0.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 431L | kWh | km |
| 差 | -431L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 156万円 | 0km/L | |
| B | 505万円 | 0km/L | |
| 差 | -349万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミラージュ のトータル出力が 57kW(78PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも183kW(249PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 57kW(78PS) | 100Nm | 1192cc |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | -78kW | -121Nm | -1295cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| 差 | -105kW | -300Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
三菱 ミラージュ 2012-
車メーカーWEBサイト
三菱が世界で販売している、コンパクトハッチバック。2020年に、フェイスリフトを行って、三菱の顔、ダイナミックシールドになった。
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
三菱 ミラージュ 2012-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top