車のサイズを比較
ギブリ トロフェオ と、ヤリス クロス HYBRID G を比較
ギブリ トロフェオ の方が 80.5cmも長く、910kgも重い
<車選択 1台目>
マセラッティ
ギブリ トロフェオ 2021- 12344
<車選択 2台目>
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020- 23884
サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 80.5cmも長く、910kgも重い
A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4985mm | 1945mm | 1465mm |
B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
差 | +805mm | +180mm | -125mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2080kg | 3000mm | 5.9m |
B | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
差 | +910kg | +440mm | +0.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | mm |
B | 366L | 5 | 170mm |
差 | +134L | +0 | -170mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1910万円 | km/L | |
B | 239万円 | 0km/L | |
差 | +1671万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ トロフェオ のトータル出力が 427kW(581PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも301kW(409PS)も出力が高い
A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 427kW(581PS) | 730Nm | 3799cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | +360kW | +610Nm | +2309cc |
EV性能比較
マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-
12344
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
23884
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。
内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。
マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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