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ブレイザー と、コペン GR SPORT MT を比較
ブレイザー の方が 146.7cmも長い
＜車選択 1台目＞
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ブレイザー 2018-
48476＜車選択 2台目＞
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
17011サイズ比較
ブレイザー の方が 146.7cmも長い
A : ブレイザー 2018-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4862mm | 1949mm | 1702mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| 差 | +1467mm | +474mm | +422mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| 差 | -850kg | -2230mm | -4.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 2 | 110mm |
| 差 | +0L | -2 | -110mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 243万円 | 0km/L | |
| 差 | -243万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : ブレイザー 2018-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
シボレー ブレイザー 2018-
48476
車メーカーWEBサイト
シボレーのミッドサイズSUV。映画、トランスフォーマーのイメージが強いシボレーだが、このBLAZERもトランスフォーマーをイメージさせるような、先進的でかっこいいデザイン。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
17011
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
シボレー ブレイザー 2018-
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