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パジェロ スポーツ と、4C スパイダー を比較


パジェロ スポーツ の方が 83.5cmも長く、985kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 16259

＜車選択　2台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 12703
#パジェロ スポーツ 2017- + 4C スパイダー 2013-



#パジェロ スポーツ 2017- + 4C スパイダー 2013-
#パジェロ スポーツ 2017- + 4C スパイダー 2013-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 83.5cmも長く、985kgも重い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : 4C スパイダー 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3990mm 1870mm 1190mm
差 +835mm -55mm +645mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 1060kg mm 5.5m
差 +985kg +2800mm +212.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : パジェロ スポーツ 2017-
B : 4C スパイダー 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B ---
差 ---

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 16259
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 12703
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。




三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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