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PAJERO SPORT vs COPEN GR SPORT MT
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 17031
<Zweite Fahrzeugauswahl>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 18021
A : PAJERO SPORT 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
Unterschied | +1430mm | +340mm | +555mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
Unterschied | +1195kg | +570mm | +213.4m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 2 | 110mm |
Unterschied | +0L | -2 | -110mm |
A : PAJERO SPORT 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
Unterschied | +115kW | - | - |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
17031
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
18021
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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