車のサイズを比較 MX-30 マイルドハイブリッド 2020- vs クロストレック 2023 1

車のサイズを比較

MX30 マイルドハイブリッドと、クロストレックを比較

MX30 マイルドハイブリッドの方が 8.5cmだけ短く、90kg軽い

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マツダ

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MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

16420

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スバル

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クロストレック 2023

12673

サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッドの方が 8.5cmだけ短く、90kg軽い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

B : クロストレック 2023

車種名	長さ	幅	高さ
A	4395mm	1795mm	1550mm
B	4480mm	1800mm	1580mm
差	-85mm	-5mm	-30mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1460kg	2655mm	5.3m
B	1550kg	2670mm	5.4m
差	-90kg	-15mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	48L	5	200mm
差	-48L	+0	-200mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	242万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+242万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MX30 マイルドハイブリッドの方が 8kW(11PS)だけ出力が高い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

B : クロストレック 2023

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	115kW(156PS)	199Nm	1460cc
B	107kW(146PS)	188Nm	1995cc
差	+8kW	+11Nm	-535cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	10kW(14PS)	65Nm
差	-	-

マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 16420
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。

スバルクロストレック 2023 12673
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。

XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。

リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。

フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。

座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。

シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。

ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。

サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ

スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。

とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。

マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-