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MX30 マイルドハイブリッド と、iX3 M Sports を比較


MX30 マイルドハイブリッド の方が 34.5cmも短く、740kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 15652

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10702
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + iX3 M Sports 2021-



#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + iX3 M Sports 2021-
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + iX3 M Sports 2021-



サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 34.5cmも短く、740kgも軽い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
差 -345mm -95mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 2200kg 2865mm 5.7m
差 -740kg -210mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 510L 5 179mm
差 -510L +0 -179mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 242万円 0km/L
B 862万円 0km/L
差 -620万円 +0km/L

最高出力比較


A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
差 -80kWh -508km +0sec



マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 15652
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。





BMW iX3 M Sports 2021- 10702
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・




マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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