車のサイズを比較デリカ D:5 G 2007- vs ノート e-POWER X 2020- 1

車のサイズを比較

デリカ D:5 G と、ノート ePOWER X を比較

デリカ D:5 G の方が 75.5cmも長く、730kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

デリカ D:5 G 2007-

11020

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

ノート e-POWER X 2020-

13273

サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 75.5cmも長く、730kgも重い

A : デリカ D:5 G 2007-

B : ノート e-POWER X 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4800mm	1795mm	1875mm
B	4045mm	1695mm	1520mm
差	+755mm	+100mm	+355mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1950kg	2850mm	5.6m
B	1220kg	2580mm	4.9m
差	+730kg	+270mm	+0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	8	185mm
B	340L	5	120mm
差	-340L	+3	+65mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	410万円	12.6km/L
B	218万円	0km/L
差	+192万円	+12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、デリカ D:5 G のトータル出力が 107kW(146PS)となって、ノート ePOWER X よりも38kW(52PS)出力が低い

A : デリカ D:5 G 2007-

B : ノート e-POWER X 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	107kW(146PS)	308Nm	2267cc
B	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
差	+47kW	+205Nm	+1069cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	85kW(116PS)	280Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.5kWh	km	sec
差	-1.5kWh	+0km	+0sec

三菱デリカ D:5 G 2007- 11020
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三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。

2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。

デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。

リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。

真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。

３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。

３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。

３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。

日産ノート e-POWER X 2020- 13273
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2020年モデルの日産ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。

三菱デリカ D:5 G 2007-