車のサイズを比較
ロードスター S MT と、アイゴ を比較
ロードスター S MT の方が 47cmも長く、155kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープマツダ
ロードスター S MT 2015-
17590＜車選択 2台目＞
トヨタ
アイゴ 2014-
22489ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ロードスター S MT の方が 47cmも長く、155kgも重い
A : ロードスター S MT 2015-
B : アイゴ 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
| B | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
| 差 | +470mm | +120mm | -225mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1010kg | 2310mm | 4.7m |
| B | 855kg | 2340mm | m |
| 差 | +155kg | -30mm | +4.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | 140mm |
| B | L | 4 | mm |
| 差 | +0L | -2 | +140mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 281万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +281万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ロードスター S MT の方が 46kW(63PS)出力が高い
A : ロードスター S MT 2015-
B : アイゴ 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
| B | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
| 差 | +46kW | +57Nm | +496cc |
EV性能比較
マツダ ロードスター S MT 2015-
17590
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。
トヨタ アイゴ 2014-
22489
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。
マツダ ロードスター S MT 2015-
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