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レジェンド ハイブリッド EX と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 65.5cmも長く、630kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14652

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 19333
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 65.5cmも長く、630kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +655mm +100mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 +630kg +210mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 5 135mm
差 +414L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 +476万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも195kW(265PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +159kW+229Nm+1674cc

EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14652
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 19333
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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