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Z4 sDrive20i と、LC500 Convertible を比較


Z4 sDrive20i の方が 43.5cmも短く、560kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13552

＜車選択　2台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020- 13486
#Z4 sDrive20i 2019- + LC500 Convertible 2020-



#Z4 sDrive20i 2019- + LC500 Convertible 2020-
#Z4 sDrive20i 2019- + LC500 Convertible 2020-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 43.5cmも短く、560kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : LC500 Convertible 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4770mm 1920mm 1350mm
差 -435mm -55mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 2050kg 2870mm 5.4m
差 -560kg -400mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 149L 4 135mm
差 +132L -2 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 206kW(280PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : LC500 Convertible 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 351kW(477PS)540Nm-
差 -206kW-220Nm-

EV性能比較



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13552
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



レクサス LC500 Convertible 2020- 13486
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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