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Z4 sDrive20i と、DS4 ETENSE を比較


Z4 sDrive20i の方が 8cmだけ短く、270kgも軽い

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BMW

Z4 sDrive20i 2019- 15099

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DS

DS4 E-TENSE 2022- 11779
#Z4 sDrive20i 2019- + DS4 E-TENSE 2022-



#Z4 sDrive20i 2019- + DS4 E-TENSE 2022-
#Z4 sDrive20i 2019- + DS4 E-TENSE 2022-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 8cmだけ短く、270kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
差 -80mm +35mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 1760kg 2680mm m
差 -270kg -210mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 390L 5 165mm
差 -109L -3 -45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 572万円 16.4km/L
差 -572万円 -16.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 13kW(18PS)出力が高い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 +13kW+70Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
差 -12kWh -56km +0sec



BMW Z4 sDrive20i 2019- 15099
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



DS DS4 E-TENSE 2022- 11779
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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