車のサイズを比較
LC500 Convertible と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較
LC500 Convertible の方が 50.5cmも長く、710kgも重い
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LC500 Convertible 2020-
14182＜車選択 2台目＞
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
19087サイズ比較
LC500 Convertible の方が 50.5cmも長く、710kgも重い
A : LC500 Convertible 2020-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1350mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| 差 | +505mm | +225mm | -360mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | 2870mm | 5.4m |
| B | 1340kg | 2740mm | 5.2m |
| 差 | +710kg | +130mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 149L | 4 | 135mm |
| B | L | 7 | 135mm |
| 差 | +149L | -3 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 265万円 | 20.9km/L | |
| 差 | -265万円 | -20.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 Convertible の方が 270kW(367PS)も出力が高い
A : LC500 Convertible 2020-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | - |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| 差 | +270kW | +406Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | -1kWh | +0km | +0sec |
レクサス LC500 Convertible 2020-
14182
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
19087
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。
レクサス LC500 Convertible 2020-
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