車のサイズを比較フェアレディZ 2008- vs WRX S4 GT-H 2021- 1

車のサイズを比較

フェアレディZ と、WRX S4 GTH を比較

フェアレディZ の方が 41cmも短く、70kg軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

フェアレディZ 2008-

15335

＜車選択　2台目＞

スバル

車種選択

WRX S4 GT-H 2021-

11288

サイズ比較
フェアレディZ の方が 41cmも短く、70kg軽い

A : フェアレディZ 2008-

B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4260mm	1845mm	1315mm
B	4670mm	1825mm	1465mm
差	-410mm	+20mm	-150mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1520kg	2550mm	5.2m
B	1590kg	2675mm	5.6m
差	-70kg	-125mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	120mm
B	L	5	135mm
差	+0L	-3	-15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	400万円	0km/L
差	-400万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フェアレディZ の方が 45kW(61PS)出力が高い

A : フェアレディZ 2008-

B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	247kW(336PS)	365Nm	3696cc
B	202kW(275PS)	375Nm	2387cc
差	+45kW	-10Nm	+1309cc

EV性能比較

日産フェアレディZ 2008- 15335
車メーカーWEBサイト
日産の、フロントエンジン、リアドライブのクーペスタイルのスポーツカー。時が経っても、唯一無二の存在感を醸し出している。

スバル WRX S4 GT-H 2021- 11288
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。

日産フェアレディZ 2008-