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ルーテーシア と、レヴォーグ を比較


ルーテーシア の方が 68cmも短く、360kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 15628

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 18894
#ルーテーシア 2020- + レヴォーグ 2020-



#ルーテーシア 2020- + レヴォーグ 2020-
#ルーテーシア 2020- + レヴォーグ 2020-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 68cmも短く、360kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
-680mm -70mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1550kg 2670mm 5.5m
-360kg -85mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B 561L 5 145mm
-170L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-74万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 34kW(46PS)出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
-34kW-60Nm-462cc

EV性能比較



ルノー ルーテーシア 2020- 15628
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



スバル レヴォーグ 2020- 18894
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





ルノー ルーテーシア 2020-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
17835
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
16828
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
17770
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
22337
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
23242
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
76986
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
16776
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
19477
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
18265
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
15669
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
17030
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
27763
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
16413
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
15951
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
25254
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
13946
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
16008
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
19151
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
16741
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
31484
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
16876
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
24661
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
15582
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
16864
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
14988
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
14536
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
18320
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
12760
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
17844
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
21572
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
15780
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
17135
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
7032
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
16955
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
20515
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
17901
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
16377
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
13753
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
14259
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
17858
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
18785
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
16038
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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