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A6 40 TDI quattro と、コペン GR SPORT MT を比較


A6 40 TDI quattro の方が 154.5cmも長く、960kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 23998

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 17054
#A6 40 TDI quattro 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-



#A6 40 TDI quattro 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-
#A6 40 TDI quattro 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 154.5cmも長く、960kgも重い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1545mm +410mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2925mm 5.7m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +960kg +695mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 160mm
B L 2 110mm
差 +530L +3 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 745万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 +502万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、A6 40 TDI quattro の方が 103kW(140PS)も出力が高い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)400Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +103kW+308Nm-

EV性能比較



アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 23998
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン＋マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 17054
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





アウディ A6 40 TDI quattro 2019-

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