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M4 コンペティション クーペ と、アクア を比較


M4 コンペティション クーペ の方が 74.4cmも長く、635kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 13257

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア 2011- 24329
#M4 コンペティション クーペ 2021- + アクア 2011-



#M4 コンペティション クーペ 2021- + アクア 2011-
#M4 コンペティション クーペ 2021- + アクア 2011-



サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 74.4cmも長く、635kgも重い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
差 +744mm +192mm -62mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1725kg 2857mm m
B 1090kg 2550mm 4.8m
差 +635kg +307mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 305L 5 140mm
差 -305L -1 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 212万円 0km/L
差 -212万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、M4 コンペティション クーペ のトータル出力が 375kW(510PS)となって、アクア よりも276kW(375PS)も出力が高い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +321kW+539Nm+1497cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 3.9sec
B 0.94kWh km sec
差 -0.9kWh +0km +3.9sec



BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 13257
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。



トヨタ アクア 2011- 24329
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





BMW M4 コンペティション クーペ 2021-

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