車のサイズを比較
RAV4 PHV G と、レンジローバー HSE D300 を比較
RAV4 PHV G の方が 46.5cmも短く、680kgも軽い
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RAV4 PHV G 2020-
20511＜車選択 2台目＞
ランドローバー
レンジローバー HSE D300 2022-
10586サイズ比較
RAV4 PHV G の方が 46.5cmも短く、680kgも軽い
A : RAV4 PHV G 2020-
B : レンジローバー HSE D300 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1690mm |
| B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
| 差 | -465mm | -150mm | -180mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2680mm | 5.5m |
| B | 2580kg | 2995mm | 5.3m |
| 差 | -680kg | -315mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 490L | 5 | 195mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +490L | +0 | +195mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 469万円 | 0km/L | |
| B | 1806万円 | 10.5km/L | |
| 差 | -1337万円 | -10.5km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、RAV4 PHV G の方が 91kW(124PS)も出力が低い
A : RAV4 PHV G 2020-
B : レンジローバー HSE D300 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2487cc |
| B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
| 差 | -91kW | -431Nm | -506cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | 95km | 6sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +18.1kWh | +95km | +6sec |
トヨタ RAV4 PHV G 2020-
20511
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUV プラグインハイブリッド車。RAV4 PHV は、日本で販売される。PHEVで18.1kWh のリチウムイオンバッテリー容量は、かなり大きい。大きくて重い車体でも、これだけ大きいバッテリーを積んでいれば、余裕のEV走行が楽しめる。
ランドローバー レンジローバー HSE D300 2022-
10586
車メーカーWEBサイト
ランドローバーのフラッグシップSUV。フルモデルチェンジして、ほとんど凹凸のない全体的につるんとした形状になった。
それでも、丸みを帯びているということでもなく、不思議な、全く新しい形。
ディーゼルのマイルドハイブリッドは、基本的にアイドリングは無し。走り出すとエンジンの音は聞こえるが、ディーゼルなのかどうかわからないレベルに抑え込まれていた。
ただ、かなり重い車体に対して、圧倒的にパワーがある！とは感じられなかった。アクセルを踏んでも、ちょっと重ったるく加速していくような・・・。プラグインハイブリッドで、低速から電気の力を借りることができれば、この辺りが解消するのかもしれない。ただ、PHEVはs全く入ってくる予定がまだ全くないということで、試乗することはできなかった。残念。
内装の質感は、さすが砂漠のロールスロイスと言われるだけのことはある高級さ。値段も、２千万円くらいになってしまうので、これが妥当なのかもしれない。
2022年2月時点で、新車の発注を出しても、納車されるのは、１、２年後ということだった。PHEVモデルについては、全くの納期未定ということ。早く回復していってほしい。
強い漢とは、こうあってほしい。
ブラックアウトされていて、サーフェス化されていて、唯一無二のデザイン。素晴らしい。
自然の中で、こんな贅沢なベンチを使ってみたい。
このクリーム色と黒のコントラストも、また上品。
画面を押すと、ブルっと反応して押せたことを教えてくれる。
リクライニングすると、背もたれが倒れるのに合わせて下のシートも前にゆっくりとスライドして、どんな高級ソファーよりも上質。
トヨタ RAV4 PHV G 2020-
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