#UX200 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#UX200 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#UX200 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : UX200 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4495mm 1840mm 1540mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence -75mm +20mm -40mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2640mm 5.2m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +0kg -80mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 310L 5 160mm
B L 5 200mm
différence +310L +0 -40mm





A : UX200 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 128kW(174PS)209Nm1986cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +59kW+61Nm+389cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence -1.2kWh +0km +0sec



LEXUS UX200 2018- 16461
Site Web du constructeur automobile
Le plus petit VUS de Lexus. Même avec un petit SUV, vous pouvez profiter du luxe de Lexus.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23738
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




LEXUS UX200 2018-

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