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STELVIO vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

Alfa Romeo

STELVIO 2017- 53520

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21219
#STELVIO 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#STELVIO 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#STELVIO 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : STELVIO 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4687mm 1903mm 1648mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence +117mm +83mm +68mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1660kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +190kg -2720mm -5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 200mm
différence +0L -5 -200mm





A : STELVIO 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence -1.2kWh +0km +0sec



Alfa Romeo STELVIO 2017- 53520
Site Web du constructeur automobile
SUV fabriqué par Alfa Romeo. Il est sportif mais populaire en tant qu'Alfa Romeo facile à utiliser. Des modèles diesel sont également disponibles.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21219
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




Alfa Romeo STELVIO 2017-

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