#308SW GT Line BlueHDi 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#308SW GT Line BlueHDi 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence -295mm -15mm -110mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1410kg 2620mm 5.2m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence -60kg -100mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 610L 5 120mm
B L 5 200mm
différence +610L +0 -80mm





A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm-
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +27kW+152Nm-


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence -1.2kWh +0km +0sec



Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 54177
Site Web du constructeur automobile



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20988
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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