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X3 xDrive20i vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

BMW

X3 xDrive20i 2011- 54714

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20850
#X3 xDrive20i 2011- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#X3 xDrive20i 2011- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#X3 xDrive20i 2011- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : X3 xDrive20i 2011-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4655mm 1880mm 1675mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence +85mm +60mm +95mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1830kg 2810mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +360kg +90mm -5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 200mm
différence +0L -5 -200mm





A : X3 xDrive20i 2011-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence -1.2kWh +0km +0sec



BMW X3 xDrive20i 2011- 54714
Site Web du constructeur automobile



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20850
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




BMW X3 xDrive20i 2011-

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