車のサイズを比較ロッキー G 2019- vs WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 1

ロッキー G の方が 60cmも短く、530kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019-

16998

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

14598

サイズ比較
ロッキー G の方が 60cmも短く、530kgも軽い

A : ロッキー G 2019-

B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	4.9m
B	1500kg	2650mm	5.6m
差	-530kg	-125mm	-0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	460L	5	140mm
差	-11L	+0	+45mm

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 155kW(211PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-

B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
B	227kW(309PS)	422Nm	1994cc
差	-155kW	-282Nm	-798cc

EV性能比較

ダイハツロッキー G 2019- 16998
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14598
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。

SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe

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like!	車種名	長さ	幅	高さ
16998	ダイハツロッキー G 2019-	3995	1695	1620

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