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CX3 15S Touring と、コペン GR SPORT MT を比較


CX3 15S Touring の方が 88cmも長く、360kgも重い

＜車選択　1台目＞

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 16204

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 17095
#CX-3 15S Touring 2015- + コペン GR SPORT MT 2019-



#CX-3 15S Touring 2015- + コペン GR SPORT MT 2019-
#CX-3 15S Touring 2015- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
CX3 15S Touring の方が 88cmも長く、360kgも重い

A : CX-3 15S Touring 2015-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1765mm 1550mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +880mm +290mm +270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1210kg 2570mm 5.3m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +360kg +340mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 350L 5 160mm
B L 2 110mm
差 +350L +3 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-3 15S Touring 2015-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 ---

EV性能比較



MAZDA CX-3 15S Touring 2015- 16204
車メーカーWEBサイト



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 17095
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





MAZDA CX-3 15S Touring 2015-

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