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ノート ePOWER X と、Honda e を比較


ノート ePOWER X の方が 15.1cm長く、305kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート e-POWER X 2020- 14007

<車選択 2台目>

ホンダ

Honda e 2020- 23875
#ノート e-POWER X 2020- + Honda e 2020-



#ノート e-POWER X 2020- + Honda e 2020-
#ノート e-POWER X 2020- + Honda e 2020-

ノート ePOWER X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ノート ePOWER X の方が 15.1cm長く、305kgも軽い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1695mm 1520mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
+151mm -57mm +8mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2580mm 4.9m
B 1525kg 2530mm 4.3m
-305kg +50mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 340L 5 120mm
B 171L 4 mm
+169L +1 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 218万円 0km/L
B 万円 0km/L
+218万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X のトータル出力が 145kW(197PS)となって、Honda e よりも45kW(61PS)出力が高い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : Honda e 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)315Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
-34kWh -220km -9.5sec



日産 ノート e-POWER X 2020- 14007
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。



ホンダ Honda e 2020- 23875
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年(10~12月)427台、2021年(1~12月)721台 と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。










日産 ノート e-POWER X 2020-

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