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CHR HYBRID G と、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス を比較


CHR HYBRID G の方が 33.4cmも短く、451kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 20352

<車選択 2台目>

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 22598
#C-HR HYBRID G 2016- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-



#C-HR HYBRID G 2016- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
#C-HR HYBRID G 2016- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 33.4cmも短く、451kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4694mm 1850mm 1443mm
-334mm -55mm +107mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1931kg 2875mm m
-451kg -235mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 542L 5 mm
-224L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 717万円 0km/L
-413万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス よりも305kW(415PS)も出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B 75kWh 530km 3.4sec
-73.7kWh -530km -3.4sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 20352
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 22598
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。














トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
15013
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
14110
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
14987
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
18667
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
19375
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
72020
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
14341
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
16691
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
16075
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
13448
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
14675
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
24457
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
14279
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
13676
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
21764
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
11690
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
13906
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
16201
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14986
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
27153
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
14124
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
21113
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
13609
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
14444
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
13317
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
12440
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
15733
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
11123
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
16065
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
19038
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
13720
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
14941
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
4758
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
15204
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
17347
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
15753
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
13745
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
10913
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
12202
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
15608
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
16913
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
14003
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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