車のサイズを比較


CHR HYBRID G と、LC500 を比較


CHR HYBRID G の方が 41cmも短く、450kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18600

＜車選択　2台目＞

レクサス

LC500 2017- 13317
#C-HR HYBRID G 2016- + LC500 2017-



#C-HR HYBRID G 2016- + LC500 2017-
#C-HR HYBRID G 2016- + LC500 2017-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 41cmも短く、450kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : LC500 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
差 -410mm -125mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1930kg 2870mm 5.4m
差 -450kg -230mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 197L 4 135mm
差 +121L +1 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 1350万円 0km/L
差 -1046万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、LC500 よりも226kW(307PS)も出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : LC500 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
差 -279kW-398Nm-3171cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18600
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




レクサス LC500 2017- 13317
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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