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サクラ と、キックス ePOWER を比較


サクラ の方が 89.5cmも短く、280kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

サクラ 2022- 15455

＜車選択　2台目＞

日産

キックス e-POWER 2020- 17838
#サクラ 2022- + キックス e-POWER 2020-



#サクラ 2022- + キックス e-POWER 2020-
#サクラ 2022- + キックス e-POWER 2020-



サイズ比較
サクラ の方が 89.5cmも短く、280kgも軽い

A : サクラ 2022-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
差 -895mm -285mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1070kg 2495mm m
B 1350kg 2620mm 5.1m
差 -280kg -125mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 107L 4 mm
B 423L 5 170mm
差 -316L -1 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 233万円 0km/L
B 275万円 0km/L
差 -42万円 +0km/L

最高出力比較


A : サクラ 2022-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 47kW(64PS)195Nm
B 95kW(129PS)260Nm
差 -48kW-65Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 20kWh 180km sec
B 1.57kWh km sec
差 +18.4kWh +180km +0sec



日産 サクラ 2022- 15455
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！




日産 キックス e-POWER 2020- 17838
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。





日産 サクラ 2022-

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