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SERENA ePOWER highway starV vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 12736

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22856
#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : SERENA e-POWER highway star-V 2022
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4765mm 1715mm 1870mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence +195mm -105mm +290mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1810kg 2870mm 5.7m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +340kg +150mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 8 135mm
B L 5 200mm
différence +0L +3 -65mm





A : SERENA e-POWER highway star-V 2022
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)123Nm1433cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +3kW-25Nm-164cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 120kW(163PS)315Nm
B 36kW(49PS)205Nm
différence +84kW+110Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence -1.2kWh +0km +0sec



NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022 12736
Site Web du constructeur automobile
Le monospace phare de Nissan. En 2022, Toyota, Honda et Nissan ont tous apporté des modifications complètes au modèle de leurs mini-fourgonnettes, mais alors qu'elles grossissaient toutes, seule Serena était en mesure de livrer le modèle régulier à la taille à 5 chiffres. Après tout, la fourgonnette qui correspond à la taille à 5 chiffres est un joli changement de modèle complet, mais la plate-forme est héritée du modèle précédent, mais l'empattement est plus long de 10 mm.
L'image du masque avant a considérablement changé, lui donnant un sens de la qualité. Le panneau de compteur est entièrement à cristaux liquides et l'écran est grand et avancé. Le pommeau de levier de vitesse a disparu et les boutons électroniques sont maintenant disposés côte à côte. C'est assez nouveau, mais une fois que vous vous y serez habitué, deviendra-t-il plus facile à utiliser ? En tant que mini-fourgonnette, je suis heureux de sécuriser l'espace.

















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22856
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022

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