車のサイズを比較 MX-30 2020- vs XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 1

車のサイズを比較

MX30 と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードを比較

MX30 の方が 31.5cmも短く、483kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

MX-30 2020-

16806

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ボルボ

車種選択

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

11124

#MX-30 2020- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

サイズ比較
MX30 の方が 31.5cmも短く、483kgも軽い

A : MX-30 2020-

B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4395mm	1795mm	1555mm
B	4710mm	1940mm	1660mm
差	-315mm	-145mm	-105mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1657kg	2655mm	m
B	2140kg	2865mm	5.7m
差	-483kg	-210mm	-5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L	5	215mm
差	+0L	+0	-215mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	1034万円	km/L
差	-1034万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードよりも128kW(174PS)も出力が低い

A : MX-30 2020-

B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	105kW(143PS)	265Nm
B	34kW(46PS)	160Nm
差	+71kW	+105Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	35.5kWh	200km	9sec
B	12kWh	km	sec
差	+23.5kWh	+200km	+9sec

マツダ MX-30 2020- 16806
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。

ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 11124
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。

マツダ MX-30 2020-