車のサイズを比較 4C スパイダー 2013- vs レジェンドハイブリッド EX 2015- 1

車のサイズを比較

4C スパイダーと、レジェンドハイブリッド EX を比較

4C スパイダーの方が 104cmも短く、930kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

車種選択

4C スパイダー 2013-

12403

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015-

14749

サイズ比較
4C スパイダーの方が 104cmも短く、930kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3990mm	1870mm	1190mm
B	5030mm	1890mm	1480mm
差	-1040mm	-20mm	-290mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1060kg	mm	5.5m
B	1990kg	2850mm	6m
差	-930kg	-2850mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	414L	5	145mm
差	-414L	-5	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	724万円	0km/L
差	-724万円	+0km/L

最高出力比較

A : 4C スパイダー 2013-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
差	-	-	-

EV性能比較

アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 12403
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015- 14749
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。

アルファロメオ 4C スパイダー 2013-