車のサイズを比較フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- vs スカイライン GT 4WD 2014- 1

車のサイズを比較

フリード HYBRID G Honda SENSING と、スカイライン GT 4WD を比較

フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 55cmも短く、560kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

18885

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014-

15495

#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + スカイライン GT 4WD 2014-

サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 55cmも短く、560kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4265mm	1695mm	1710mm
B	4815mm	1820mm	1450mm
差	-550mm	-125mm	+260mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1340kg	2740mm	5.2m
B	1900kg	2850mm	5.7m
差	-560kg	-110mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	7	135mm
B	385L	5	120mm
差	-385L	+2	+15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	265万円	20.9km/L
B	586万円	0km/L
差	-321万円	+20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも194kW(264PS)も出力が低い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	81kW(110PS)	134Nm	1496cc
B	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
差	-144kW	-216Nm	-2002cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	22kW(30PS)	160Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1kWh	+0km	+0sec

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18885
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。

全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。

２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。

３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。

日産スカイライン GT 4WD 2014- 15495
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。